Горе от ума. Всем доброго дня! Я снова спешу показать очередные модели из своей коллекции. На этот раз поговорим о Москвиче 2141. Очень люблю эти модели. Всегда с особым удовольствием покупал их. А самую первую модель позволил себе когда был еще студентом в 1997 году. Всю степендию и спустил, как сейчас помню. Но тот Москвич не уцелел и зачумел. Началом производства считается 1990 год. Эти модели покупались уже гораздо позднее, с рук у разных коллекционеров. В целом, экземпляры все уцелевшие и не затронуты цинковой чумой...

Обзор интересного лота, который был случайно найден на интернет барахолке. Продавец пытается продать сразу 33 одинаковые масштабные модели. Дорогие друзья, я искренне рад видеть вас на своем канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА ». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Удивительная находка была сделана на одной из популярных интернет барахолок. Даже не знаю, в какой-то степени это можно назвать «капсулой времени». Продавцом всего этого богатства является продавец из города Энгельс, что в Саратовской области...

Если рассматривать всю историю бренда Москвич, то можно заметить, что единственной условно собственной моделью за почти век своего существования стал культовый 412-й. Все остальные модели – это копии. Вот только во времена Союза, в эти копии все-таки вносились несколько большие модернизации, чем переклеивание шильдиков на готовом продукте… Начиная с 1930 года бренд «заимствовал» модели сначала у Opel, а потом и вовсе прибегал к услугам Porshe. В новейшей истории, на это место пришел Китай, который сегодня мало чем уступает немцам, но весь, в целом, а лишь некоторые компании в частности...