Продолжение. Читайте первую часть. С задней подвеской дела тоже обстояли не просто. За основу взяли серийные рессоры от «Москвича-2140». Присоединить к ним обычными стремянками балку моста, который не был ведущим, сложности не представляло. А вот характеристики пришлось подбирать и рассчитывать. В силу специфики эксплуатации грузовика получалась очень большая разница в нагрузке на заднюю ось порожнего и полностью груженого автомобиля — 352 кг против 860 кг. Перед конструкторами стояла задача сделать...

Доброго всем времени суток! Жизнь в частном доме, на даче, либо в деревне полна плюсов - главным из них является огромное поле для творчества и воплощения идей. Все задачи сводятся к одному - упрощение и удешевления нашего труда. Позитив и хорошее настроение всем в помощь! В данной статье поделюсь с вами опытом и результатом по изготовлению первого прицепа для нашего помощника - Мотоблока! Главным критерием было минимальные затраты, с максимальным эффектом надежности. Основой всему послужила старая...