В конце 80-ых московский автозавод АЗЛК переживает бурные изменения. Начинается серьезная модернизация, разрабатываются несколько новых моторов. А в 1986 году на АЗЛК начинается сборка хэтчбека Москвич 2141. Руководство завода принимает решение о расширении модельного ряда. Создав на базе хэтчбека несколько новых моделей - седан, универсал и даже минивен, хотя в СССР их предпочитали называть УПВ (Универсал повышенной вместимости). Для всей этой плеяды автомобилей паралельно начали разрабатывать несколько моторов, среди которых были как инжекторные, так и дизельные агрегаты...

В настоящий момент автомобильная марка «Москвич» — одна из самых старых в России. Пожалуй, лишь компания MG, которая была основана в 1924 году и недавно вышла на наш рынок, имеет более богатую историю. Ведь завод в Москве начал делать автомобили еще в 1930 году. Поначалу это были машины марки Ford, потом ГАЗ-А и ГАЗ-АА, но уже в 1946 году был собран первый «Москвич-400». Московский завод имел все шансы стать одним из мировых лидеров по производству автомобилей. Какие модели «Москвича» могли изменить ход истории и сделать наш автопром совершенно иным — в материале NEWS...