"Москвич-2140" - довольно-таки массово выпускался на территории СССР в различных цветовых исполнениях, но наибольшую ценность, конечно же, представляют экземпляры, изначально окрашенные на заводе в редкие цвета "Металлик". В советском автомобилестроении именно АЗЛК начал первым применять краску металлик, задолго до ВАЗ'а и ГАЗ'а. Первые экземпляры начали выпускать в 1977 году. В 80-х годах краска "Металлик" была чем-то невообразимым для автомобилей советского производства. Наверно поэтому, они выпускались крайне ограниченными партиями и лишь немногие экземпляры сохранились до наших дней...

Представьте: вы находите Москвич 2140 в идеальном состоянии — будто его только что выкатили с завода в 1984 году. Краска без следов коррозии, невероятный редкий цвет, хромированные детали блестят, а в салоне пахнет советским дерматином и ностальгией. Это не просто машина, а машина-легенда, которая вызывает восхищение у молодежи и ностальгические вздохи у старшего поколения. Но что скрывается за этим ретро-шармом? Дизайн и ностальгия - Пропорциональные формы, хром и "командирская" посадка — сидишь высоко, видишь далеко, можно покорить и 500 и 1000 км за день...