Конечно кроме внешних недостатков 40-летней машины, описанных ранее, проблемы притаились и внутри. Но что не может не радовать нас, не простых не американцев это то, что запчасти еще есть и не только бывшие в употреблении, но и новые не бывшие в использовании и новые новодельные. Так именно М2140 или 412 на данный момент времени еще можно использовать каждый день, что вообще многие и делают, а мне конечно жалко. Все таки, как не крути стареньких Жигулей на дорогах гораздо больше и с запчастями на них все проще...

Всем привет, всех рад видеть на своем канале. В прошлой статье я рассказал о том за что я любил свой Москвич-2140 https://dzen.ru/media/uazovodpatrick/moskvich2140-za-chto-ia-ego-liubil-azlk-istoriia-vladeniia-633fe98ad74ee05c61a2b24d В этой статье я расскажу за что я его ненавидел и эти проблемы шли десятилетиями. Давайте рассмотрим по-порядку и начнем конечно... 1. Двигатель. Бензонасос Теоретически двигатель УЗАМ-412 очень даже неплох, он верховой и выносливый, а также его объем легко можно было увеличить, аж до 2х литров...