Обязательно при замене направляющих втулок клапанов, а также при большом износе и биении фасок относительно отверстий в направляющих втулках. Сёдла впускных и выпускных клапанов двигателя имеют большую твёрдость (не менее 55 HRC), и поэтому обработку фасок сёдел можно производить только шлифованием. Для этого рекомендуется применять специальную шлифовальную машинку с электрическим приводом. Машинка должна быть снабжена набор абразивных кругов конусностью 90°, 120° и 60°, набором специальных оправок,...

Тщательно очистить клапаны от нагара и лаковых отложений и промыть. При обмерах клапана определяется действительный диаметр стержня и биение рабочей фаски. Замеры диаметра стержня клапана производятся микрометром, а биение рабочей фаски и стержня клапана – на специальном приспособлении. Предельные размеры диаметра стержня клапана, допустимые биение рабочей фаски и диаметральный зазор между отверстием в направляющей втулке и стержнем клапана приведены в табл. 1. Если износ стержня клапана превышает допустимую величину, то клапан должен быть заменён...