Всем привет! Самый известный автомобиль производства МЗМА/АЗЛК – Москвич-412 –занимал главенствующую позицию среди народных советских автомобилей. Но уже в 70х гг. он не считался престижным, и ему на замену требовалась принципиально новая машина. Однако ресурсов для этого заводу, ввиду его крупной реконструкции в конце 60х гг., уже не хватало, и пришлось ограничиться простой модернизацией 412го, и так появился автомобиль Москвич-2140, о котором я сегодня и расскажу. Наш герой появился в 1976 г. и по силуэту мало чем отличался от предыдущего 412го...

Наш советский автопром развивался медленно и нестабильно, какими-то рывками. Пока в остальном мире конкуренция заставляла производителей находить все новые и новые решения, у нас в стране царила стабильная плановая экономика, которая очень медленно реагировала на нужды и желания населения. Поэтому очень часто руководство автозаводов вдруг понимало, что их продукция отчаянно отстала от мировых трендов и начинало срочно искать решения, позволяющие снова догнать уходящий поезд. Причем предприятия СССР приходили к этому пониманию не все разом, а каждое в свое время...