Москвич-2140 SL (он же 117 или Superlux) изначально позиционировался как автомобиль для привилегированных слоев советского общества - дипломатов, торгпредов, партийных работников, имевших возможность выезжать за границу. Именно Москвич-2140 стал первым отечественным автомобилем, который начали окрашивать «металликом». Появление модификации "Superlux" было продиктовано желанием АЗЛК заработать валюту и поднять престиж марки на фоне снизившегося спроса на базовый Москвич-2140 за рубежом. Ведь к началу 80-х эта модель уже безнадежно устарела морально и технически...

В 60-е годы прошлого века с целью увеличения производства машин совет министров СССР принял решение, согласно которому планировалась, помимо строительства завода в Тольятти и производства машин в ижевске, реконструкция азлк...