Добрый день. Сегодня поговорим о насущном через призму ретро автомобилизма с юмором и грустью. Интересный подход к эксплуатации своих автомобилей потребителями завод АЗЛК проявил в моделях 408, 412 и 2140-это диагональное расположение концевиков выключателей салонного света на водительской и задней правой двери. В модели 2140 еще и плафоны стали располагаться на торпедо и над задним диваном. Передние плафоны 2140 светят в салон почти горизонтально вдоль салона, по краям торпедо, а в 2140-117 люкс уже совсем вниз на колени сидящих спереди из под торпедо...

В 1976 году в Советском Союзе появился «Москвич-2140», который стал символом своего времени и вызвал восторг у поклонников марки. Этот автомобиль был разработан на основе предшественника, «Москвича-408», и отличался современным дизайном, просторным салоном и достаточно мощным двигателем. С мотором в 75 л.с. он мог соперничать с ВАЗ-2103 по динамике, что вызывало восторг у советских мужчин. Но все ли было так хорошо, как кажется на первый взгляд? Нет! Несмотря на достоинства, «Москвич-2140» имел ряд недостатков...