6 прочтений · 2 года назад
Как прокачали древний «МОСКВИЧ»-2140 до 326-сильного монстра
Автомобили марки «Москвич» считаются легендой советского автопрома. В свое время эти машины были крайне популярны как на внутреннем рынке СССР, так и за его пределами. Ярким показателем тому является тот факт, что в 70-годы прошлого века выручка, которую получал Советский Союз от продажи «Москвичей» за рубежом, была выше, чем за экспорт газа. На фоне такого подъема отечественный автопром закупил дополнительное оборудование, с помощью которого предполагалось расширить модельный ряд и нарастить объемы производства...
23 прочтения · 4 месяца назад
Москвич 2140. Карбюратор или карбюратор и немного помпы в силиконе.
Как Вы помните дорогие мои "многочисленные" читатели карбюратор у Лигушки стоял ДААЗ 2101-110710-11. И думается мне что он жил в нем с рождения. Когда машина поселилась у меня я его почистил и вообще то он исправно служит(л). Но тут совершенно бесплатно, то есть даром, подвернулся мне карбюратор ДААЗ 2140-1107010-20. Аналогичный стоял у меня на первом москвиче, не помню только все ли цифры такие, но 2140 это точно. А "-20" в конце это вроде для двигателя 1500, то есть самое оно. Как известно, такие карбюраторы завод АЗЛК ставил последними из всего многообразия до конца выпуска 40-й модели...