Здравствуйте дорогие читатели. Как я говорил хотелось бы видеть авто приближенное к заводскому исполнению. Поэтому почти все что я ставлю из того, что на моем автомобиле по году выпуска стоять не должно, можно снять и вернуть оригинальную деталь, бережно хранящуюся в сарайчике. Это например родные решетка радиатора, панель приборов и стартер о причинах замены которых писал ранее. Так я меняю облик Лигушки к более ранней серии. К сожалению с каждым новым годом выпуска внешний вид Москвича 2140 упрощали в целях удешевления...

Продолжаем музыкальную тему начатую ранее. в одной из статей. Поскольку автомобили столь почтенного возраста, как "Лигушка", теперь перешли в разряд ретро, то снаружи и внутри мне нравится когда они выглядят, как в свои лучшие годы. Я не стремлюсь создать коллекционный автомобиль, по некоторым параметрам ему таким не стать, но для выездов в выходной солнечный день пусть выглядит "машиной времени". Те детали что влияют, на эксплуатационные характеристики, которые можно заменить и улучшить авто без изменения внешнего вида я даже приветствую ибо прогресс не стоит на месте...