SL расшифровывается как Super Luxe. Эта модель Москвича-2140 была создана на экспорт. Отличия от стандартной модели: 1. Окраска металликом; бамперы, наружные зеркала, система отопления. 2. Интерьер, приборная панель, сиденья, подогрев заднего стекла, радиоприёмник А-275. 3. Распределитель зажигания Bosh P147, карбюратор Озон, корпус воздушного фильтра. 4. «Скоростной» редуктор заднего моста с передаточным отношением 3,89. 5. Диски и колпаки, радиальные шины вместо диагональных. Версия SL вышла на рынок в 1980-ом году...

В период появления ВАЗ 2101 (копейки), Москвич стал усердно терять позиции перед "новоиспеченной" Вазовской разработкой, как по качеству так и по комфорту. Поэтому было принято стратегически важное решение для Московского автозавода Ленинского комсомола, доработать версию 2140 и сделать "люкс". Начиналось все с того, что "люксовый" Москвич комплектовался импортными деталями, а именно объемные пластиковые бампера, подфарники, которые были встроены в передний бампер, абсолютно иной салон и самое главное это доработанную техническую часть...