Среди старожилов, еще заставших советский автопром, бытует мнение, что 412-й Москвич был одним из лучших легковых автомобилей. И, в принципе, это реально добросовестно спроектированное авто, которое делали без оглядки на «Жигули». Старались сделать максимально просто и надежно. И это добавляло популярности модели. При том, что уже тогда многие автолюбители считали дизайн машины несколько устаревшим, Москвич все равно пользовался спросом, но преимущественно у жителей некрупных городков, райцентров и поселков городского типа...

Добрый день. Сегодня поговорим о насущном через призму ретро автомобилизма с юмором и грустью. Интересный подход к эксплуатации своих автомобилей потребителями завод АЗЛК проявил в моделях 408, 412 и 2140-это диагональное расположение концевиков выключателей салонного света на водительской и задней правой двери. В модели 2140 еще и плафоны стали располагаться на торпедо и над задним диваном. Передние плафоны 2140 светят в салон почти горизонтально вдоль салона, по краям торпедо, а в 2140-117 люкс уже совсем вниз на колени сидящих спереди из под торпедо...