Здравствуйте. В последнее время часто слышу о проблемах со сцеплением разных автомобилей. Конечно стиль езды и качество комплектующих во многом определяют долговечность этого агрегата. Поэтому предлагаю коротко повторить устройство сцепления автомобиля и поговорить о том, почему ведет сцепление. Сцепление служит для кратковременного разъединения и соединения двигателя и трансмиссии. Когда мы нажимаем на педаль сцепления, мы разъединяем двигатель с трансмиссией-выключаем сцепление. Отпускаем педаль сцепление- соединяем двигатель и трансмиссию -включаем сцепление...

Конечно кроме внешних недостатков 40-летней машины, описанных ранее, проблемы притаились и внутри. Но что не может не радовать нас, не простых не американцев это то, что запчасти еще есть и не только бывшие в употреблении, но и новые не бывшие в использовании и новые новодельные. Так именно М2140 или 412 на данный момент времени еще можно использовать каждый день, что вообще многие и делают, а мне конечно жалко. Все таки, как не крути стареньких Жигулей на дорогах гораздо больше и с запчастями на них все проще...