Права есть, теперь нужна машина. Какую выбрать? Понятно, что "красненькую", а если немного точнее? Углубиться в дебри «2,0, бензин, 121 л/с, 5-ступ мкпп, передний, полный эсп, гур, кондер…» и прочей китайской грамоты мне тогда не довелось. Оказалось, что моим финансовым возможностям подходят только несколько классических экземпляров - повидавших жизнь и порядком от нее уставших. Наиболее бодрым, судя по тексту объявления и черно-белому фото, представлялся Москвич 2140. «На ходу. В хорошем техническом состоянии - сел и поехал» - гласило объявление...

Среди старожилов, еще заставших советский автопром, бытует мнение, что 412-й Москвич был одним из лучших легковых автомобилей. И, в принципе, это реально добросовестно спроектированное авто, которое делали без оглядки на «Жигули». Старались сделать максимально просто и надежно. И это добавляло популярности модели. При том, что уже тогда многие автолюбители считали дизайн машины несколько устаревшим, Москвич все равно пользовался спросом, но преимущественно у жителей некрупных городков, райцентров и поселков городского типа...