На всем протяжении существования СССР, промышленность во всех направлениях развивалась стремительными темпами. Особенно заметно это было в сегменте производства автомобилей, тракторной техники и мотоциклов. Активно выпускалась и техника для военных нужд. Увы, но с развалом Советского Союза, от былой мощи автомобильной промышленности не осталось и следа. Одним из самых мощных заводов был АЗЛК, продукция которого всем хорошо знакома. Он выпускал самые разные машины, однако уже в современной России производство было прекращено из-за высокой конкуренции...

Едва ли советский заднеприводной седан Москвич-2140 нуждается в лишнем представлении. И все же напомним о том, что выпускать автомобиль начали в 1975 году на московском АЗЛК. Серийное производство автомобиля продолжалось до 1988 года. При этом последние подобные «Москвичи» колесили по отечественным дорогам вплоть до конца 1990-х. Однако, сегодня уже мало кто помнит о том, что у 2140-го был единокровный брат-близнец – седан Москвич-2138. В чем же было его отличие? Просто посмотрев на, Москвич-2138 и Москвич-2140 отличить две машины будет не просто сложно, а фактически невозможно...