Вполне естественно, что в автомобильной индустрии используются совершенно разные силовые агрегаты, которые отличаются друг от друга количеством цилиндров, объемом, наличием наддува и мощностью. Сегодня...

Двигатели с безнаддувным впуском вымирают для суперкаров и гиперкаров, поскольку на смену им приходят новые силовые агрегаты с принудительным впрыском и гибридные трансмиссии, предназначенные для повышения экономии топлива. Нагнетатели и турбокомпрессоры сжимают поступающий атмосферный воздух, обеспечивая лучшее сгорание и более высокую мощность без необходимости увеличения двигателя. Недостатком этих двигателей является то, что они должны раскручиваться, из-за чего происходит небольшая задержка между динамикой и нажатием на педаль газа...