Здравствуйте Дорогие читатели. В предыдущей статье я рассказывал о назначении замка зажигания, отметил, что он включает втягивающее реле, позволяет малым током включать мощный электродвигатель стартера. Чем мощнее потребитель электроэнергии тем мощнее ток протекающей по его цепи. Мощность электрической машины равна произведению напряжения на силу тока цепи потребителя. Отсюда следует, чтобы найти силу тока на участке цепи, необходимо мощность потребителя поделить на напряжение. К примеру мощность электромотора стартера 421...

С понижением температуры окружающей среды масло в картере двигателя становится гуще. Сопротивление вращения коленчатого вала увеличивается. Нагрузка на стартер по этой причине возрастает, и он начинает потреблять больший ток. Ток, потребляемый стартером в мороз, может доходить до 300 ампер. Если аккумулятор уже прослужил не один год и электроды в нем износились, то он может оказаться не в состоянии отдать на стартер такой большой ток. В этом случае после ночной стоянки автомобиля при запуске двигателя коленчатый вал будет с трудом прокручиваться и обороты его упадут...