Теперь можно официально заявить: новая 48-вольтовая мягко-гибридная система знаменует собой начало новой главы в истории Toyota Hilux! Рамный пикап, некогда настоящий бестселлер российского рынка, получил электрифицированную силовую установку и приобрёл вместе с ней гораздо лучшую плавность хода и сниженный расход топлива. В составе гибридной установки проверенный и надёжный «тойотовский» дизельный двигатель объёмом 2,8 литра поддерживается мягкой гибридной системой, состоящей из электродвигателя, литий-ионной батареи напряжением 48 В и преобразователя постоянного тока в постоянный — инвертора...

Toyota Motor представила новую модификацию среднеразмерного рамного внедорожного пикапа Hilux — это гибрид. Четырехцилиндровый турбодизель объемом 2,8 литра получил электрическую надстройку в виде 48-вольтового генератора: он помогает двигателю на первых секундах разгона и дает краткосрочную прибавку к мощности — 16 лошадиных сил. Гибридный Hilux поступит в продажу в Европе в середине 2024 года. Компактная литий-ионная батарея весит лишь 7,6 кг и подзаряжается от рекуперации энергии торможения...