Всем привет. В общем сидел я на сайте ген.рем народ ру и вдумывался во фразы "на генераторе 584.3701 применена более современная, но уже устаревшая, схема дополнительными диодами ". "Несколько иначе работает регулятор напряжения Шеви Нива, Лада Калина… В их основе лежит применение микропроцессора и транзисторов. Управление регулятором происходит с помощью вывода переменного тока". От дополнительных диодов отказались. Подумал: "Допонительных диодов в москвичевском 29.3701 нет, это уже хорошо. Значит...

Здравствуйте. Прочитав одну статью: http://genrem.narod.ru/publ/skhemy_generatorov/skhemy_avtomobilnykh_generatorov/reguljatory_naprjazhenija_ja112a_i_ja112v_primenenie_zamena_putanica/10-1-0-151, мне стало интересно узнать, как можно модернизировать старый генератор автомобиля Москвич. Как я понял, конструкторы, при создании регуляторов напряжения Я112А1 и Я112В1 преследовали некую степень универсализации. При соответствующей элементной базе и схеме подключения можно модернизировать генераторы серии Г250 автомобилей ГАЗ,УАЗ,Москвич, ЗИЛ,ПАЗ и др...