На днях "дважды автомобильный" анонсировал планы на ближайший год, такие грандиозные проекты, как возвращение пятидверной "Нивы" 2131, глубокая модернизация "Тревела" с превращением его в кроссовер или создание универсала на базе LADA Aura, - всё это, увы, не вошло, в список того, чем собрался радовать нас автомобильный завод ВАЗ. Задумки интересные, нужные, но реализовывать их автогигант, конечно же, не будет. Быть может, оно и к лучшему, меньше будет возможностей "освоить" несколько лишних миллиардов...
Давайте честно, когда речь заходит об АвтоВАЗе, мы все давно научились держать планку ожиданий где-то на уровне «ну хоть что-то сделали». Очередные новости о модернизации любимой (или не очень любимой) всеми «Нивы» не стали исключением. Завод обещает новый двигатель, немного больше мощи и чуть лучше динамику. Но давайте разберем это поподробнее. Немного истории, чтобы понимать контекст Если взглянуть на корни «Нивы», то вначале, в 1977 году, всё было вполне логично: машина проектировалась под скромные 75 лошадей и двигатель от «шестерки» (ВАЗ-2106)...