На обзоре 5 автомобилей Лада Гранта. За весь период существования модели для нее было доступно 5 разных силовых агрегатов: 3 восьми клапанных мотора и 2 16-клапанника. Рассмотрим каждый из них в отдельности, сравним между собой и сделаем выводы. Модель двигателя 11183 Первый силовой агрегат, с которым Лада Гранта в свое время дебютировала на рынке продаж – это двигатель с индексом 11183 мощностью 82 л. с. и 120 Н*м крутящего момента. В техническом плане это максимально простой и незамысловатый 4-цилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания...

Журналисты издания «За рулем» продолжают тестировать корпоративную Lada Granta 2021 года выпуска, оснащённую новым восьмиклапанным 90-сильный мотором ВАЗ-11182, который начали устанавливать в эту модель только в прошлом году. Двигатель ВАЗ-11182 пришел на смену устаревшему мотору ВАЗ-11189. Он был заметно улучшен в плане шатунно-поршневой группы, коленвала и распредвала, при этом стал экономичнее и мощнее. Мощность выросла с 87 до 90 л.с., а крутящий момент увеличился со 140 до 143 Нм. 80% тяги доступны ему уже при тысяче оборотов в минуту...