На обзоре 5 автомобилей Лада Гранта. За весь период существования модели для нее было доступно 5 разных силовых агрегатов: 3 восьми клапанных мотора и 2 16-клапанника. Рассмотрим каждый из них в отдельности, сравним между собой и сделаем выводы. Модель двигателя 11183 Первый силовой агрегат, с которым Лада Гранта в свое время дебютировала на рынке продаж – это двигатель с индексом 11183 мощностью 82 л. с. и 120 Н*м крутящего момента. В техническом плане это максимально простой и незамысловатый 4-цилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания...

Лада Гранта в России в представлении не нуждается, пожалуй любой человек живущий в России хотя бы один раз да ездил на Гранте, автомобиль востребован, как у простых владельцев так и в такси, на момент написания статьи самая дешевая Гранта стоит 532 тыс.руб., а самая дорогая 812 тыс.руб. Весьма не бюджетно, для самого бюджетного автомобиля, если учесть, что на старте продаж Гранта стоила 230 тыс.руб., но таковы реалии и к сожалению дешевле Гранты среди новых автомобилей машин в России нет, даже автомобили из поднебесной ушли далеко за миллион...