Двигатель D4EB. Объем 2,2 л., мощность 150 л.с. Hyundai Grandeur, Santa Fe.
Двигатель без двигателя: Hyundai запатентовала «торможение мотором» для электрокаров
Знаете эту ситуацию: едете на электрокаре, отпускаете педаль газа — и машина просто… замедляется. Плавно, ровно, без драмы. Никакого «ввввух» на пониженной, никакого рывка, никакого характера. Скука. Для того, кто приехал с механики или хотя бы с робота — это как пить безалкогольное пиво. Технически то же, эмоционально — нет. Hyundai это поняла. И в сентябре 2026 года корейцы запатентовали в США систему, которая будет имитировать торможение двигателем на электрокаре. Да, торможение двигателем. Которого у электрокара нет...