Грузовик из СССР ЗИЛ-130 (ЗИЛ-43141) - это целая эпоха в 50 лет. Появившись в 1963-м году, этот грузовик десятилетиями сходил с конвейера сумасшедшими тиражами, которые сейчас даже представить сложно. Грузовик ЗИЛ-130, создан на базе Форд-600, но не скопирован, так как конструкция автомобиля и двигателя разные. Первый образец автомобиля ЗИЛ-130 создан в 1956 году, выпуск грузовика начался в 1962 году. На автомобили ЗИЛ-130 устанавливали бензиновый двигатель мощностью 150 л. с., КПП с передачами 5/1, ГУР и пневматические барабанные тормоза...

В 1950-х годах автомобильная промышленность СССР сильно отставала от американских производителей. Было решено закупить несколько экземпляров автомобилей, в том числе Форд. В первую очередь для правительственного гаража требовался новый автомобиль. На автомобилях Форд уже применялся V-образный 6 и 8 цилиндровый двигатель с верхнеклапанным расположением. ЗИС-111 был создан в 1959 году под влиянием американского автопрома. Оборотистый двигатель мощностью 200 л. с. от ЗИС-111 был взят на доработку для...

Купленный в 90-е годы в колхозе автомобиль ЗИЛ-157 для собственных нужд сохранился до сих пор в хозяйстве одного знакомого. На автомобиле ЗИЛ-157 с завода стоит малооборотистый двигатель мощностью 110 л.с. КПП на ЗИЛ-157 установлен как на ЗИЛ-130, раздаточная коробка на две передачи и возможностью отключения переднего моста. В трансмиссии ЗИЛ-157 используется 5 карданов разной длины. Лебедка на ЗИЛ-157 устанавливается на усиленный бампер авто, привод идет от КПП. Первоначально на автомобиле ЗИЛ-157 использовали бензин А-72, старые водители помнят использование А-66...