Военные приняли этот грузовик с оговорками. Главная из них касалась кабины, и по ней водитель в бою оказывался в самом уязвимом месте. Машина прослужила около тридцати пяти лет и выпускалась почти в миллионном тираже. Её знали и в тундре, и на городских улицах, и в армии, и на гражданке. Прозвище «шишига» объясняют двумя способами, и один из них связан с нечистой силой. Разберём всё по порядку, начиная с того, почему предшественник этого грузовика переворачивался. В 1950-х годах главным полноприводным «двухтонником» в СССР был ГАЗ-63...