Красная лампа низкого давления масла (не путать с жёлтой лампой его уровня!) - это очень дурной знак. Самый лучший исход - плохой контакт на датчик, или его неисправность. Но допустим, проводку и датчик они проверили, всё в порядке. То есть, давление масла и правда низкое. Но... Замер показал, что оно в норме! Как же так?.. Да просто очень многие сервисмены не умеют правильно проводить данную процедуру. Впрочем, как и большинство других процедур... А вся соль в том, что вкручивая манометр, большинство проверяет давление на холостых оборотах...

Привет друзья! Рассмотрим на примере автомобиля Лада Калина одну проблему, которая заключается в том, что на хорошо прогретом двигателе загорается лампочка давления масла, а вот на холодном двигателе таких проблем нет. По мере прогрева двигателя, лампочка давления масла начинает слегка моргать на холостых оборотах, а затем начинает просто постоянно гореть. Так как речь идёт о конкретном автомобиле, то здесь ещё всё усугубляется тем, что буквально недавно была замена масла в двигателе и соответственно масляный фильтр...