Контрольная лампочка давления масла на приборной панели - не самое страшное явление, но оно может указывать на наличие неисправностей в транспортном средстве. Есть распространенные причины появления индикатора. При неисправном масляном насосе индикатор давления масла появляется почти сразу. В лучшем случае проблема заключается в засоре сеточки, которую можно снять и прочистить самостоятельно. В насосе есть много элементов, которые могут выходить из строя, поэтому его следует проверять на исправность в первую очередь...

Красная лампа низкого давления масла (не путать с жёлтой лампой его уровня!) - это очень дурной знак. Самый лучший исход - плохой контакт на датчик, или его неисправность. Но допустим, проводку и датчик они проверили, всё в порядке. То есть, давление масла и правда низкое. Но... Замер показал, что оно в норме! Как же так?.. Да просто очень многие сервисмены не умеют правильно проводить данную процедуру. Впрочем, как и большинство других процедур... А вся соль в том, что вкручивая манометр, большинство проверяет давление на холостых оборотах...