Начну с того, что автосервисам вообще процентах в 75 случаев доверять не стоит. А в вопросе обслуживания аккумуляторов (ведь вам непременно скажут, что с "необслужкой" ничего сделать нельзя) - тем более. И я сразу оговорюсь: сегодня речь про классические свинцово-пластинчатые аккумуляторы, коих по сей день большинство. Итак, написано: "необслуживаемый". Однако, это обычное маркетинговое лукавство! В абсолютном большинстве случаев, вся суть этой самой "необслуживаемости" заключается лишь во внешнем отсутствии знакомых крышечек-плюсиков для заливки и проверки электролита...

Друзья, я уверен в том, что этим вопросом задавились многие обладатели данного power bank. Вчера мне стало довольно интересно посмотреть внутренности этого устройства, но в интернете не нашел вообще никакой информации. По этой причине решил самостоятельно разобраться в этом деле, и у меня получилось всё-таки узреть потроха этого гаджета. Вскрытие покажет Ведь когда-нибудь тут все равно возникнет необходимость замены встроенного аккумулятора, а мы даже названия модели не знаем. Так что данная статья будет полезна для многих ремонтников и мастеров домашнего уровня...