Весной 1986 года автомобильный мир был поражен появлением новой модели Volvo 480, которая вызвала настоящий ажиотаж. Вопросы о том, что сделало модель 480 такой уникальной и почему она быстро ушла в тень, до сих пор остаются актуальными. Модель 480 была насыщена инновациями, включая первый у Volvo передний привод. В то время такое решение считалось революционным для компании из Гетеборга, и вызывало восхищение в конце 80-х годов. Особенно выделялся революционный дизайн модели, который радикально отличался от традиционных консервативных черт седанов серии 200 и 700...

Введение Volvo 440, словно старый шведский викинг, ворвался на дороги в далеком 1988 году, чтобы доказать, что компактность и безопасность могут идти рука об руку. Этот пятидверный хэтчбек, рожденный в недрах голландского завода NedCar, обещал россиянам надежность и практичность, но так ли это? Сможет ли этот автомобиль, чья слава осталась в 90-х, вдохновить современных водителей, привыкших к китайским кроссоверам? И не окажется ли Volvo 440 лишь музейным экспонатом в мире, где правят электрокары? Россия, ценящая крепкие машины, могла бы найти в нем что-то свое...