14,1 тыс читали · 5 лет назад
Причины ранних поломок ступичных подшипников.
Подшипники ступиц выходят из строя одинаково: либо съедает поверхность качения внутри подшипника, либо раскалываются шарики или ролики. Всё это приводит к люфту, гулу, а иногда и к клину. Помимо естественных причин износа, есть еще несколько факторов, которые влияют на ресурс подшипника. 1. Неверная запрессовка. Неверная запрессовка состоит в том, что новый подшипник прессуют напрямую, давя на внутреннюю обойму, что приводит к повреждению роликов или шариков. При запрессовке подшипника нужно оказывать давление только на наружную обойму...
4177 читали · 5 лет назад
Момент затяжки колеснго крепежа. Какая сила и момент затяжки должна быть для гаек колес автомобиля?
Для того, чтобы правильно установить колеса, необходимо при помощи динамометрического ключа равномерно затянуть колесные болты и гайки до рекомендованного момента затяжки. Каждый автопроизводитель устанавливает собственное усилие затяжки колёсных болтов, измеряемое в Ньютон-метрах (НМ). Момент затяжки колёсных болтов автомобиля можно узнать из инструкции тс более точный вариант , или рассчитать универсальным путем по размеру , типу крепежа , шагу резьбы и типу колёсных дисков. Гайки 12х1.5 литой диск -110нм-120нм Гайки 12х1...