На ходу произошел хлопок и автомобиль заглох. К нам в техцентр приехал на эвакуаторе. При проверке ремня грм дефектов не выявлено, было согласовано разбирать дальше. При снятие ГБЦ выявлено, что от ГБЦ откололось несколько кусков и прогорели клапана...

Многие автовладельцы часто сталкиваются с неприятным гулом издалека во время движения автомобиля, словно от работающего авиадвигателя. Причина обычно кроется в банальном износе ступичного подшипника. А ведь это важнейший узел в ходовой части, отвечающий за плавное вращение колеса! Игнорировать столь явные симптомы было бы, как минимум, опрометчиво. Ведь заклиненное колесо на ходу чревато потерей управления и серьезнейшими авариями. Но как точно определить, что гул исходит именно от подшипника? И как понять, когда его пора безотлагательно менять? Расскажем обо всем по порядку...