Если честно у меня лично никогда не возникало такого вопроса, до сегодняшнего дня. В общем, был на «шиномонтаже» и там при замене резины с «зимней» на «летнюю», как бы акция. «СТОшник» бесплатно смазывает болты и посадочное место диска - медной смазкой (из баллончика). Так вот - один клиент, чуть ли не крича, заставил стирать эту смазку. Типа это очень опасно – смазывать нельзя! Так нужно ли, и можно ли, смазывать болты крепления колеса. Если можно - зачем это делать. Поговорим про легковые автомобили, ну и конечно же про грузовые...

Динамометрический ключ – это инструмент, который должен быть в каждой автомастерской. Это также необходимое оборудование для тех, кто самостоятельно ремонтирует свой автомобиль. Даже тем работам, которые не кажутся сложными. В хорошей автомастерской должно быть хотя бы несколько динамометрических ключей с разными диапазонами затяжки. К сожалению, практика показывает обратное. Многие элементы в автомастерских подтягиваются «на глаз», что в будущем может вызвать множество проблем. Что является причиной этого? Высокая цена на динамометрические ключи? Нет...