То что изображено на картинке - для владельцев 8 клапанных моторов не является новостью, скорее обыденностью. Причём бывает всё гораздо хуже. У меня за 10 000 километров бывало уходило около 500 мл масла через эту крышку. Весь двигатель, заливало маслом всё. Было как-то до лампочки сначала; думал "пусть себе вытекает хоть тоннами, на езду не влияет". И так оно у меня текло целый год. А вот когда я решил поменять свечи, тогда и задумался... Они были залиты маслом, мотор был просто весь в грязи и масле,...

Те, кто читал мои ранее опубликованные записи, скорее всего, видели, что я везде фанатично упоминаю про момент затяжки практически каждой из детали, узла или блока. Для тех, кто не знает, что это. Момент затяжки — точное усилие, которое нужно приложить, чтобы затянуть болт в резьбовое соединение, либо гайку и закрутить ее в посадочное место. Затяжка с определенным моментом гарантирует, что деталь, блок будут закреплены на своем месте плотно и в процессе эксплуатации автомобиля из-за вибрации не раскрутятся или даже не выпадут со своих посадочных резьбовых соединений...