Расскажем про порядок сборки, в какой последовательности закручиваются болты, с каким моментом необходимо их тянуть. В прошлой части мы рассказали о причинах начала ремонта, как снималась головка блока цилиндров, что мы ожидали и что увидели при обследовании. Прочитать можно здесь - снимаем головку блока цилиндров Начнем, что нам понадобится Первое - это конечно сами запчасти. Были приобретены прокладка головки блока, прокладки впускного и выпускного коллекторов, новые резиновые колечки к форсункам, герметик локтайт...

Кто давно следит за нашими публикациями, знает, что их было несколько на тему затяжки ГБЦ. Сегодня продолжим тему и расскажем о протяжке крепежа после сборки и начала эксплуатации. Она необходима на некоторых моделях европейского производства, в частности на Alfa-Romeo. Как всегда, всё сказано в инструкции, что идёт в комплекте с головкой блока цилиндров. АМС кладёт инструкцию в коробку. Протягивать или нет, а также километраж после которого это необходимо, должно быть в мануале к каждому автомобилю...