Мотористы и опытные механики знают, что без правильной затяжки агрегат нормально работать не будет, а если будет, то не долго. Мы уже писали о затяжке крепежа ГБЦ, последовательности его откручивания, а сегодня говорим о затягивании крышек распредвала. Почему это важно? Потому что только правильная затяжка определяет нормальное функционирование всех узлов и агрегатов. Мало одного лишь динамометрического ключа и знания момента затяжки, необходимо учитывать направление положения крышек и нумерацию, а также затягивать все болты поэтапно...

Затяжка различных крепежей без точного динамометрического ключа - тема популярная в интернете. По этому поводу "изобретений" у народных умельцев масса, что немудрено. Согласитесь, ключ такой нужен довольно редко, используется он зачастую при сборке точных узлов, например, двигателя. Само собой, стоит такой инструмент приличных денег, а бОльшую часть времени он просто пылится на полке в гараже. Кому хочется на него тратиться, когда есть способ точной затяжки и без этого ключа. На днях и мне потребовалось воспользоваться этим способом...