Двигатель Mitsubishi Outlander - 4B11 2.0 150 л.с: надежность привода грм и системы фазорегуляции Mivec
Ответ на вопрос, что установлено на 4B11 для привода ГРМ, цепь или ремень, прост. Для повышения надёжности разработчики выбрали роликовую цепь . Деталь изготовлена из прочной стали. Предполагается, что ресурс цепи ГРМ рассчитан на весь срок эксплуатации автомобиля. Главное, время от времени, раз в 50 – 70 тыс. км, проверять натяжку. Если в сервисе утверждают, что после 130 тыс. км. пробега требуется замена цепи, это может оказаться откровенным разводом. Пройдите диагностику у другого специалиста...
1307 читали · 1 год назад
Основные крутящие моменты затяжки, двигатель B12D1, 16 клапанов
Винты крышки клапанов 10 Nm Винты крышки распределительного вала 10 Nm Болт распределительного вала 60 Nm Гайки крышки шатуна 33 Nm Винты крышки заднего сальника коленчатого вала (M6 x 1,0) 10 Nm Винты крышки коренного подшипника 57 Nm Болт шкива...