При подготовке наступления на Курской дуге выяснилось, что к Воронежскому фронту не подходит достаточная сеть железных дорог. Приходилось использовать пути «Касторная-Курская», что и так были невероятно перегружены. К тому же, их постоянно бомбила немецкая авиация. Железная дорога от Старого Оскола до Ржавы была жизненно необходима. Но времени на её постройку катастрофически не хватало. И всё же было принято решение взяться за дело. На строительство направили 25 тыс. человек местного населения. С ними удалось выделить несколько железнодорожных бригад и военных спецформирований...

Основная часть моего детства (кроме летних каникул) целиком и полностью связана с железной дорогой. Транссибирской магистралью, если быть совсем уж точной. Мы жили на станции на границе Челябинской и Курганской областей. Станция носила татарское имя Каясан и железной дорогой делилась на татарскую половину и русскую. Мои родители осели там после долгих лет скитаний. Дело в том, что мой отец занимался разведочным бурением, был начальником участка. В 60-е годы в СССР усиленно искали нефтяные месторождения...