Цилиндро-поршневая группа ДВС работает под воздействием высоких температур и повышенных нагрузок. Подобные условия эксплуатации приводят к износу и задирам на рабочих поверхностях деталей. В итоге автовладельцы нередко сталкиваются с необходимостью ремонта поршней и других компонентов. Поршни в процессе эксплуатации могут приобретать следующие дефекты: В большинстве случаев поршни можно отремонтировать, кроме тех, которые имеют трещины, глубокие царапины и большой износ по диаметру. Такие детали ремонту не подлежат и их следует заменить...

Поршень – это одна из основных частей двигателя внутреннего сгорания. От его конфигурации и состояния непосредственно зависит мощность, расход топлива, ресурс и надежность силового агрегата. Автолюбители долго время находятся в поиске решения по увеличению срока службы ДВС, но по-настоящему работающих способов не так много. Мы расскажем о том методе, который реально работает и существенно повышает ресурс и надежность двигателя! Рассмотрим его подробней. Немного теории Юбки поршней современных двигателей...