Для нормальной работы автомобиля требуется поддерживать в рабочем состоянии все системы и механизмы. Двигатель является главным силовым механизмом в машине, и к важнейшим условиям его бесперебойной работы относится стабильное функционирование систем смазки и охлаждения. Такая необходимость обусловлена смазкой всех узлов мотора для уменьшения трения и защиты от перегрева. При движении машины двигатель нагревается. При разогреве температурная нагрузка приходится на поршни, клапаны, цилиндры, которые соприкасаются с металлическими деталями при горении топлива...

Знаете, что самое обидное на трассе? Когда ты мчишься по зимнику, а стрелка температуры начинает вести себя, как будто ты на горных лыжах — то вверх, то вниз! Вот тут-то и понимаешь, что пора проверять датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ). Это, можно сказать, «глаз» твоего мотора, который следит за температурным режимом. Если он сломается, то можно и не заметить, как двигатель перегреется, а это уже серьёзные проблемы. Этот датчик сообщает двигателю, какая температура у охлаждающей жидкости, а это влияет на подачу топлива и работу вентилятора...