«Хранить, нельзя ремонтировать...»

В чем плюсы и минусы работы на себя, а не на «дядю»? Сколько можно заработать на кузовном ремонте и аэрографии у себя в гараже, занимаясь этим в свободное от основной работы время? Частный мастер Сергей поделился с нами, насколько это выгодно, какие есть проблемы и стоит ли этим заниматься. Он живет в Подмосковье и подрабатывает так уже более десяти лет. Далее записано с его слов. Здравствуйте, меня зовут Сергей, я живу в небольшом подмосковном городе. Увлекаюсь автомобилями практически с детства, с юности занимаюсь кузовным ремонтом и обслуживанием авто, могу делать аэрографию...