Все развивается быстрыми шагами в автомобилестроении. Увидел когда делал тест драйв где то 2 года назад в гибридном автомобиле АКБ запуска, произведенного по "литиевой" технологии. Он еще тогда меня заинтересовал своими размерами и параметрами. По случаю предоставилась возможность поставить такой аккумулятор в свой автомобиль. "Литиевый" аккумулятор поставил, свой AGM снял что бы сравнить. Чем он меня заинтересовал? «Литиевый» намного меньше по размерам и весу. Имеет большие токи пуска, есть встроенный подогрев, встроенный WiFi (с помощью приложения можно смотреть его температуру и заряд)...

Примерно две зимы назад, я поставил под капот своего автомобиля литиевый аккумулятор, свинцовый убрал. Он намного меньше по размерам и весу, однако имеет намного большие токи пуска, у него есть встроенный подогрев, есть встроенный WIFI (можно смотреть его температуру и заряд). И вообще он запускает машину с полоборота. Но не все так гладко, как кажется на первый взгляд, давайте расскажу по порядку Это не рекламная статья, все бренды я замажу (чтобы «диванные воины» не стали опять выть в комментариях)...