Регулярная замена свечей зажигания залог успешного запуска мотора, естественно в случае если нет других проблем с электроникой. Езда на старых свечах грозит водителю пропусками зажигания, неустойчивой работой двигателя, сокращением срока службы катализатора и прочими проблемами. Самое опасное, что может случиться, это электрод свечи отгорит и упадет в цилиндр, а это уже грозит капитальным ремонтом двигателя. В этой статье я расскажу, как часто необходимо менять свечи и об основных признаках, что свечам требуется замена...
Если на одной иридиевой свече зажигания выгорел центральный электрод, а три другие свечи в нормальном состоянии, то можно ли заменить только одну свечу, которая неисправна? Я думаю, что ничего критичного не произойдет и частичная замена иридиевых свечей не отразится на работе двигателя. Понятно, если выходит из строя одна стойка амортизатора, то менять расходники надо в паре, чтобы работа подвески была симметричной с правой и левой стороны, но к свечам зажигания, уверен, это не относится. Как вы думаете? И менял ли кто-то иридиевые свечи не всем комплектом, а по одиночке?