Хотел бы этой статьей раз и навсегда расставить все точки над i. По образованию я - инженер по авиатопливообеспечению. Собственно, за время учебы в ВУЗе, нас обучили всему, что касается добычи, переработки нефти, всему, что касается любых моторных и авиационных топлив, а так же масел и смазок. Поэтому данная статья - не слизанный копипаст с интернета, а вполне обоснованное суждение. Итак, для тех, кто в танке или для тех, кто не совсем понимает разницу между цифрами на бензоколонке, я объясню, что разное топливо - под разные типы двигателей...

Неумолимый рост цен на топливо является своеобразным толчком к действиям для многих автомобилистов. Пока владельцы дизельных машин с грустью посматривают как дорожает солярка на электронных табло автозаправочных комплексов, владельцы бензиновых автомобилей ищут альтернативу. Одни, желая сэкономить, спешно переходят на газ, темпы роста которого заставляют задуматься о сомнительной выгоде. В то же время другие водители ради экономии начинают заправляться бензином с октановым числом на ступеньку ниже и по цене дешевле...