Любая царапина на автомобиле – это целая неприятность для некоторых автовладельцев. Сразу ехать к маляру на перекраску всей детали или можно обойтись полировкой – как узнать? Царапины на автомобиле – это прежде всего повреждение лакокрасочного покрытия (ЛКП). Так, чтобы пострадал и сам металл, мы царапаем машины очень редко, разве что в случае ДТП. С другой стороны, ЛКП можно поцарапать по-разному: можно – поверхностно, в слое лака, а можно – достать до краски, а в самом худшем случае – продрать и краску, достав до грунтовки или даже до металла...

Как замаскировать сколы на капоте машины? Можно ли закрасить их самостоятельно? Что будет, если оставить все как есть? Отличие скола от царапины Царапины не так страшны для лакокрасочного покрытия, как сколы. Риска – это узкая длинная полоса, которая может иметь разную глубину. Если повреждение поверхностное, коррозия в этом месте часто не появляется вовсе. Риски на кузове легко маскируются при помощи специальных полиролей. Существуют даже карандаши-замазки, которые многие водители возят с собой в бардачке...