Предыстория Еще с момента покупки своего очередного автомобиля Hyundai i30 2012г. сразу решил для себя поставить ПТФ. На данном автомобиле очень плохо светит ближний свет, особенно в дождь. В интернете нашел несколько способов подключения ПТФ: 1. подключить на прямую к 12V через тумблер или кнопку 2. подключить через задние ПТФ 3. подключить по штатной схеме, через блок предохранителей с возможностью управлять ПТФ на штатном под рулевом переключателе. Выбор был очевиден 3 вариант для меня подходил на 100%, хотя он самый дорогой в осуществлении...

И почему не стоит светить просто так? (задние птф) Представь ситуацию: Едешь по трассе — поздно вечером, туман стелется по асфальту как молоко. Видимость — метров 20, не больше. Кто-то едет сзади. Включаешь задние противотуманные фары. Зачем? Чтобы тебя не догнали случайно. Потому что в такую погоду габариты видно плохо. А вот яркий красный свет — видно сразу. Он говорит: «Я здесь. Не приближайся слишком быстро». Это не про вежливость. Это безопасность. ПТФ — не украшение. Это как яркая жилетка в темноте...