Думаю, многие автомобилисты уже в курсе, что с прошлого года в России поменялся ГОСТ на автомобильные номера. Это формально. На деле, новые таблички стали появляться лишь с этого года (по крайней мере у нас). Изменений не так много, но они есть. Сегодня предлагаю поговорить подробнее о некоторых из них и разобраться, что можно, а что нельзя. Первый нюанс - номера теперь идут без отверстий для крепления номера. Связано это с тем, что фиксирующие элементы места крепления номера - могут отличаться, в зависимости от страны выпуска, марки/модели и года выпуска авто...

Здорова, народ! Вероятно, самой "кастомизируемой" мототехникой в мире являются мотоциклы Харлей-Дэвидсон. Думаю, объясняется это двумя причинами. Во-первых несовершенством конструкции данных аппаратов, а во-вторых огромным выбором всевозможных тюнинговых деталей для них. Но это у них, там, на Западе. А у нас, в России, ни Харлеев, ни денег на их "улучшайзинг" у народа особо нет. Зато есть всеми любимые мотоциклы Урал и Днепр. Мотоциклы эти, как и Харлеи, совершенно не грешат техническим совершенством, а многие из необходимых "тюненХовых" деталей можно раздобыть на помойке или в чермете...