Приняв решение эксплуатировать авто с прицепом и подбирая вариант установки фаркопа (ТСУ - тягово-сцепное устройство), в памяти многих автолюбителей всплывают новостные ленты о том, что с принятием поправок в Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", такие изменения в комплектации авто подлежат обязательной регистрации с внесением отметок в ПТС и СТС. Оказались ли фаркопы личных автомобилей вне Закона и что предпринять ответственному автолюбителю - разберёмся в этой статье...

Установка тягово-сцепной конструкции улучшает маневренность транспорта с прицепом и снижает риски ДТП. Нередко водители не имеют представления, как оформить фаркоп на легковой автомобиль, и сколько это будет стоить. В Техническом Регламенте четко прописана инструкция о легализации устройства. Необходимость официального разрешения Нужно ли в ГИБДД оформлять фаркоп на легковом автомобиле, выясняют до обращения в местный орган. Установка устройства разрешена, если в нагрузочной таблице проставлена возможность движения с присоединенным прицепом...