Приняв решение эксплуатировать авто с прицепом и подбирая вариант установки фаркопа (ТСУ - тягово-сцепное устройство), в памяти многих автолюбителей всплывают новостные ленты о том, что с принятием поправок в Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", такие изменения в комплектации авто подлежат обязательной регистрации с внесением отметок в ПТС и СТС. Оказались ли фаркопы личных автомобилей вне Закона и что предпринять ответственному автолюбителю - разберёмся в этой статье...

Собственно, фаркоп мне нужен только в двух случаях - мало-ли чего произойдет и выдернуть машину и потаскать немного будущий ( пока в проекте ) подкатной прицеп с квадроциклом. В-принципе, комплектующие для подкатного прицепа почти все есть, буду потихоньку воплощать идею в жисть. Ну, а пока приделаем фаркоп. Снимаем задний бампер. Для этого откручиваем саморезы в арках и снизу Снимаем задние блок-фары (те, которые в крыльях)... Для этого можно открыть "лючок" в обивке или же, как поступил я, снять почти всю обшивку задней части багажника...