Аккумулятор – важный компонент автомобиля, без которого его эксплуатация невозможна. Он обеспечивает работу стартера, необходимую для запуска двигателя, а также играет роль буфера, защищающего от скачков напряжения в бортовой цепи. Теоретически автомобиль может работать без батареи, так как генератор будет напрямую обеспечивать всех потребителей энергии. Но насколько безопасен такой подход? Давайте разбираться. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! К отключению аккумулятора при запущенном двигателе водители прибегают в нескольких ситуациях...

В интернете много написано по поводу снятия клеммы с аккумулятора. Но почитав, я не чего конкретного та и не нашел. По этому, решил проверить с помощью осциллографа, можно ли снимать клемму с аккумулятора при работающем двигателе. Подключаю щупы осциллографа прямо на клеммы аккумулятора. Двигатель работает. Осциллограмма с надетой клеммой выглядит так. Видны небольшие скачки напряжения. Это из-за работы системы зажигания. В целом аккумулятор фильтрует все, и поэтому осциллограмма прямая. Снимаю клемму...